一项发表于《科学报告》的运动研究，通过分析超过170万份马拉松比赛数据，揭示了性别在比赛表现上的差异。研究指出，男性跑者在马拉松比赛中经历“撞墙”（即比赛后半程突然大幅减速）的概率更高，而女性跑者则展现出更稳定的配速。

这项研究由瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者进行，他们运用了873334个电子计时器的数据，涵盖了1999年至2025年间的柏林马拉松比赛成绩。参与分析的跑者中，男性占76%，大部分年龄介于35至49岁之间。研究仅统计了完成全程马拉松的选手，且允许同一选手被多次计入统计。

研究将“撞墙”定义为比赛后半程速度较前半程下降至少20%。分析结果显示，尽管男性跑者平均完赛时间（4小时2分钟）短于女性（4小时29分钟），但其“撞墙”的几率是女性的两倍。尤其在3小时内完赛的跑者群体中，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。

进一步对856759组比赛成绩的分析表明，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者速度显著下降的节点通常出现在约25公里处，而女性为约20公里。然而，在整个比赛过程中，女性保持匀速的比例高于男性，分别为52%对36%。在比赛的最后5公里，男性的配速平均下降18%，女性则为13%。

研究者推测，女性可能因在跑步过程中更有效地保存肌糖原，这有助于她们维持速度。同时，男性跑者可能在比赛初期高估自身能力，导致后期速度下降。作者建议男性跑者可以通过比赛初期放慢节奏，并在后期逐渐加速来规避这一风险。

研究团队也强调，此次研究结果与特定的马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探索这些现象背后的机制。